أختبار الميجر Megger test...على المحول

🏞🏞🏞🏞🏞🏞

أختبار الميجر Megger test...على المحول

نعمل شورت على الجهدين العالى والمنخفض والمحول مؤرض

وهناك جهازان للميجر 2500 و5000 قولت

نستعمل الجهاز حقن 5 كيلو فولت

↙️** اولا نقيس مابين H.V , L.V

نضع طرق من الجهاز على الضغط العالى والطرف الاخر على الصغط المنخفض

ونحقن ب 5 كيلو فولت من ناحيه H.V علما بان الجهاز يبدا فى العد بالثوانى فور الاختبار

فنأخد القراءه الاولى بعد 15 ثانيه

وناخد القراءه الثانيه بعد 60 ثانيه

ثم نقسم القراءه عند 60 ثانيه على القراءه  عند 15 ثانيه 

المفروض تكون اكبر من 1.1 .

🏞 🏞🏞🏞🏞

↙️↙️ثم نقيس مابين الضغط العالى والارضي

اى مابين H.V والارضي

طرف على H.V والتانى على الارضي

ونكرر القراءات عند 15 ثانيه و60 ثانيه 

ونقسم القرائتين ولابد ان تكون اكبر من 1.1

🏞🏞🏞🏞🏞

↙️↙️↙️ثم نقيس مابين L.V والارضي

ونكرر القراءه عند 15 ثانيه و60 ثانيه

ونقسم القرائتين ولابد ان تكون اكمبر من 1.1

🏞🏞🏞🏞🏞

علما بان المقاومه عند 20 درجه مئويه لكل 1 كيلو فولت تساوى 10 ميجا اوم

كيفه تمديد الكابلات الكهربيه تحت الارض

مقال رائع للمهندس احمد صقر 

عن كيفه تمديد الكابلات الكهربيه تحت الارض 

🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻

الكابلات  او ال Wires كلها مصطلحات لها نفس المعنى , فالكابل هو الوسيله والموصل الحامل للتيار الكهربي , تمهيدا لتغذية الاحمال بالتيار والجهد المطلوب .

الكابلات يتم دفنها في الارض , ويراعى الآتي عند دفن الكابلات في الارض :-

*الكابل بمثابة شخص مدفون تحت الارض , اذا لابد من توفير الراحه التامه له في الارض , تجنباً لتعرضه الى اجهادات ميكانيكيه وكهربيه عاليه .

🏞🏞🏞🏞

↙️*يتم حفر مسافه لاتقل عن 80 سم , اي ان عمق الدفن لايقل عن هذه المسافه .

↙️*يتم وضع طبقه من الرمل بطول الكابل لمافه 20 سم , لحماية الكابل من تسرب المياه والرطوبه بداخله.

↙️*بعد دفن الكابل , يتم اضافة الرمل بطول 10 سم من عمق الدفن .

↙️*يتم وضع قوالب من الطوب بطول الكابل كعلامه استرلاشاديه.

↙️*نرد التراب العادي الذي خرج من الحفر مره اخري , ويتم وضع شريط تحذير على انها منطقة بها كابل مدفون , وكذلك يتم ردم بقية التراب ورصف المنطقة مره اخرى .

🏞🏞🏞🏞

ملحوظات مهمه على تمديد الكابل :- 

*طبعا الكلام ده كله عن كابلات الجهد العالي , والتي تتكون من ثمانية طبقات , وقد يضاف اليها طبقه مسلحه بطول الكابل , لزيادة الحماية الميكانيكيه على الكابل , وكذلك حماية الكابل من الصدمات , وايضا تجنبا بقدر الامكان من حدوث اي اخطاء بالكابل .

🏞🏞🏞🏞

↙️*كابلات الجهد العالي , تتطلب عوازل اكبر , وكذلك تبريد عالي , لان معروف زيادة الجهد يتبعها زيادة الحاجه الى عزل أكفأ , عشان كده ممكن تلاقي زيت بطول الكابل كعزل وتبريد , ويسمى الكابل في هذه الحاله ب Oil Filled Cable.

↙️* الكابلات يتولد بها حراره وسخونه عاليه جدا ناتجه من مرور التيار الكهربي في ملفاته , وبالتالي لابد ان تكون التربه المدفون بها الكابل قادرة على امتصاص الحراره ,  ولاحظ ايضا ان التحميل الزائد على الكابل , يجعل التيار المار في موصلاته اعلى من الطبيعي , وبالتالي يزيد من حرارة التربه , وارتفاع المقاومه الحراريه للتربه , وتبخر الرطوبه منها , الامر الذي اذا استمر يجعل الكابل يدخل في مرحلة الانهيار الحراري وينتهي الامر  باحتراق الكابل .

🏞🏞🏞🏞

↙️* ملحوظه ايضا مهمه جدا 

طبعا عارفين ان الكابل قد يكون single core وقد يكون multi core , وطبعا الفرق بينهم في حاجه واحده فقط , ان ال multi core بتكون الملفات كلها في عازل واحد بجانب عزل لكل ملف , اما ال single فكل ملف لها عزل خاص به...ده معناه ايه؟؟؟؟؟....

↙️معناه انه لايجب مد الكابل من نوع single core داخل ماسوره معدنيه , لان التيار المار في الموصل يولد مجال كهربي , هذا المجال بين الموصل والماسوره المعدنيه , يجعل الماسوره المعدنيه يمر بها تيار حثي induced current , ما يؤدي الى سخونه شديده جدا على الكابل وينتهي الامر باحتراق الكابل.

🏞🏞🏞🏞🏞

↙️↙️*يجب وضع كابلات التليفونات وكابلات الكنترول بعيدا عن كابلات القوي او يتم الفصل بينهم , منعا لحدوث تداخل interface بينهم قد يؤدي الى تشوه الاشارات.

واخيرا فهذه صوره , توضح تركيب كابل جهد عالي ...

🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞

تحياتي وتقديري 

م/ احمد صقر ...شيير ليستفيد غيرك

طريقة اختيار محولات التوزيع

طريقة اختيار محولات التوزيع

🏞🏞🏞🏞🏞

عادة في المباني الكبيرة شركة الكهربا بتلزم بشراء محول توزيع خاص لتغذية المبني وتبدأ توصله بشبكة ال11 كيلو فولت

🌍طرق تحديد عدد المحولات 

↙️-يفضل في المباني الضخمه استخدام محولين يقوم الاول بتغذية احمال القوي المصاعد والتكييف ومواتير المياه و.....................

↙️بينما يقوم الاخر بتغذية احمال الانارة والتيار الخفيف و........

وبعمل كده علشان اتجنب اي اهتزاز في الجهد الرعشة اللي بتحصل في لمبات الانارة نتيجة تشغيل احمال القوي او اي هبوط جهد ممكن يحصل .

🌍طرق التوصيل 

↙️-بيتم توصيل الجانب الابتدائي علي شكل دلتا لمنع انتقال التوافقيات من دائرة الجهد المنخفض الي العالي

↙️كذلك يتم توصيل الثانوي ستار مع تاريض نقطة النيوترال بهدف تغية الاحمال الSingle phase

 🏞🏞🏞🏞

🌍مواصفات المحول

↙️1-نوع المحول

يختلف نوع المحول تبعا لنوع الخدمة المطلوبة

⬇️النوع الاول

المستخدم في تغذية المباني التجارية وتعرف بااسم general purpose transformers وتكون من النوع ذو الملفين ملف ابتدائي وملف ثانوي

واحيانا تسمي بالمحولات العازلة حيث يعزل المحول دائرة الجهد الابتدائي عن الثانوي .

هذا يختلف عن المحول الذاتي auto transformers

ويفضل استخدام النوع الاول لما يحققه من سلامه وعزل للدائرة وخفض لتيار القصر .

↙️2- عدد الفيزات

معظم المباني بتكون تغذيتها 3 فاز اما استخدم محول 3 فاز او ثلاثل محولات مجتمعه محول لكل فازه ولكن يفضل طبعا استخدم محول 3 فاز لانه ارخص واكثر كفائة واصغر حجما

الميزه الوحيده للنوع التاني هو انه لو واحد تلف ممكن اغيره .

↙️3-تردد الشبكة

في مصر 50 هرتز

↙️4-الجهد المقنن ونسبة التحويل

يتم تحديد الجهد المقنن الابتدائي

يمكن اعتبار نسبة التحويل في الجهد هي النسبة بين عدد اللفات

ولكن فعليا نسبة تحويل الجهد تعتمد علي نسبة تحميل المحول وكذلك معاوقته .

↙️5-القدرة المقننة

تعتمد علي مقدار الحمل وكذلك معامل القدره للحمل ويتم تحديد القدرة المقننة بالكيلو فولت امبير وليس بالكيلو وات بسبب ان حدود التحميل الحراري للمحول تعتمد علي الكيلو فولت امبير وليس الكيلو وات ويتم تبعا لمعامل قدرة الحمل تحديد قدرة المحول

يتم تحديد قدرة المحول عند درجة حرارة معينة للوسط كذلك يتم تحديد القدرة اذا وجد تبريد قسري .

 🏞🏞🏞🏞🏞

↙️6-وسط العزل والتبريد.

تصنف المحولات تبعا لنوع المادة او الوسط الذي يتم من خلاله العزل والتبريد وتصنع المحولات باوساط مختلفة

🌍-محولات راتينجية

🌍-محولات محكمة

🌍-محولات مغمورة في الزيت

🌍-محولات مغمورة في سوائل مقاومة للحريق

↙️-محولات جافة تقليدية

يتم الاختيار تبعا لمتطلبات السلامة وسهولة الصيانة والتشغيل وتعتبر المحولات الجافة التقليدية هي الاشهر استخداما للمباني التجارية وهذا النوع لايحتوي علي اي سائل تبريد بل تتم عملية التبريد اما عن طريق امرار الهواء الطبيعي داخل المحول او التبريد القصري عن طريق مراوح تدفع الهواء داخل المحول ويتميز هذا النوع  بكفائته وسهولة صيانته كما انه غير قابل للاشتعال ولكن غالي الثمن  .

↙️7-طريقة التوصيل

يجد تحديد طريقة التوصيل لكل ملف للمحول الابتدائي والثانوي ستار ام دلتا

كذلك يتم تحديد ال vector group لو كان هيتم توصيل المحول ده توازي مع محول تاني .

↙️8-معاوقة المحول

تلعب دور مهم في ظروف التشغيل العادية وفترات حدوث القصر s.c

تتغير بتغير الimpedance voltage وهو الجهد اللازم تسليطه علي احد ملفي المحول لامرار التيار المقنن في هذا الملف عندما تقصر دائرة الملف الاخر .

ويتم التعبير عن هذا الجهد كنسبة مئوية من الجهد المقنن

كلما صغرت هذه القيمة كان افضل بالنسبة للregulation والكفائة ولكن في حالة الs.c لا يفضل ان تصغر القيمة .

غالبا تصمم المحولات لتحمل تيار قصر قيمتها 25 مره تيار الحمل الكامل لمدة ثانيتين لهذا يجب الا يتعدي تيار القصر هذه القيمة وتلعب معاوقة المحول دورا في الحد من تيار القصر

↙️9-تحمل الزيادة في الحمل

تسمح جميع المواصفات بحدوث زيادة تحميل عن الحمل المقنن لفترة زمنية تعتمد علي الحمل الذي كان عليه المحول قبل زيادة الحمل وعلي نسبة الزيادة ودرجة الحرارة وتعطي المصانع دليل لتجازو الحمل علي المحولات ويجب طلبه فيه المواصفه حيث انه صفة مميزة لكل محول .

↙️10-مأخذ الجهد او voltage tapping

يستخدم لتغيير النسبة بين ملفات الجهد العالي والمنخفض وتزود المحولات الحديثه بماخذ علي الجانب الابتدائي لتعويض التغيرات الطفيفه ف جهد الشبكة وماخذ علي الثانوي يعمل علي تنظيم الجهد علي الحمل .

↙️11-الكفائة

يجب النص في المواصفة علي ان لاتقل الكفائة عند الحمل الكامل وعند نسب من الحمل الكامل

12-voltage regulation

يجب النص علي اقصي قيمة مسموح بها ف حالة الحمل الكامل ونسب منه

13-basic impulse insulation

مدي قدرة العوازل دالخ المحول علي تحمل الارتفاع المفاجئ في الجهد نتيجة لاي مصدر كما يتم تحديد مدي احتياج surge arrester من عدمه

↙️↙️14-مستوي الضوضاء

يجب الا تزيد الضوضاء الناتجه عن قيمة معينة وتنتج نتيجة الاهتزازات داخل المحول وتتراوح النسبة من 50:70ديسبل علي حسب طريقة التبريد وقدرة المحول .

ما معنى لوحات RMU ؟

ما معنى لوحات RMU ؟

🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞

⬇️  معناها Ring Main Unit وهى لوحة مستخدمة من اجل ربط المحطات الفرعية  ببعضها ضمن ال Ring الواحدة ، او ربط محول التوزيع الخاص بمبنى معين بشبكة  الجهد المتوسط المقام بها المبنى ، 

⬇️وفى الغالب لوحات ال RMU مستخدمة لربط  المحولات التى لها قدرة اقل من 5MVA .

⬇️لو بصينا في الصورة اللي في  البوست هنلاحظ كابل دخول قادم من محطه H33 و كابل خروج الي محطة H53 وكل  منهما مزود ب Load Break Switch = 630 A ام الخليه الاخيره تحتوي علي  الوقايه الخاصة بالمحول وهوه الفيوز وهنلاقي قيمته 100 A .

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

تعالي نعرف بقي تفاصيل اكتر من الرسمه اول حاجه ال

 🏞load break switch

 هنا بيقتصر دوره علي فصل كابلات الدخول والخروج لاجراء عمليات الصيانه

🏞Earthing switch

 لضمان تسريب اي شحنات بعد فصل اللوحه من الخدمه وقبل اجراء الصيانه بداخلها او انه بيمثل عنصر امان اثناء عمل فريق الصيانه .

 🏞Interlock

 بيوصل بن كل LBS و ES لضمان الا يكون الاثنان في وضع closed حتي لا يحدث قصر

🏞 Fuse

 يستخدم مع ال LBS ع التوالي للحمايه من تيارات القصر شديدة الارتفاع

⬇️احيانا بنستخدمه مع CB 400 A حيث معروف ان الفيوز اسرع من السيركت بريكر في فصل الاعطال شديدة الارتفاع

 وبيكون السريكت بريكر قيمته تتياره اعلي حتي لا يتاثر ب inrush current

الكابلات تركيب كابلات الجهد المنخفض

الكابلات

تركيب كابلات الجهد المنخفض

تختلف مكونات كابلات الجهد المنخفض عن الجهد المتوسط و العالى

فى البداية يجب معرفة ان :

كابلات الجهد المنخفض : تكون للجهود اقل من 1 كيلو فولت

كابلات الجهد المتوسط : تكون للجهود اعلى من 1 ك ف و اقل من 47 ك ف 

كابلات الجهد العالى : تكون للجهود اعلى من 47 ك ف

🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞🏞

سيتم شرح تركيب كابلات الجهد المنخفض فقط

الشرح بالتفصيل :

الموصل conductor:

قد يكون من مادة النحاس او الالومينيوم و غالبا يكون مجدول stranded conductor 

الفرق بين استخدام النحاس و الالومينيوم:

-توصيلية النحاس اكبر من توصيلية الالومنيوم اذا لنفس قيمة التيار نلاحظ ان مساحة مقطح كابل الالومنيوم اكبر حوالى 1.6 مرة مساحة مقطع كابل النحاس

- كابل النحاس اغلى بكتير من كابل الالومينيوم (لنفس مساحة المقطع)

- كابل النحاس يمكن ثنيه بسهولة اكبر من كابل الالومنيوم

------------------------------------------------------

العازل insulation

و عادة يكون اما من مادة بولى فينيل كلوريد PVC ( polyvinyl chloride او من مادة البولى اثيلين التشابكى XLPE ( cross linked polyethylene

الفرق بينهم

مادة PVC تعتبر من اللدائن الحرارية thermoplastic اى البوليمارات التى تلين بالحرارة و عادة مادة PVC تتحمل درجة حرارة حتى 70 درجة مئوية فى التشغيل العادى و تتحمل حتى 160 درجة مئوية فى حالة الشورت سيركت و عادة يتم استخدام PVC كعازل حتى جهد 3 ك ف

مادة XLPE تعتبر من الجوامد الحرارية thermosetting اى المواد التى لا تلين بالحرارة حتى درجة حرارة احتراقها و عادة تتحمل حتى درجة حرارة 90 مئوية فى حالة التشغيل العادى و حتى درجة 250 مئوية فى حالة الشورت سيركت و عادة يتم استخدام XLPE كعازل للجهود اعلى من 3 ك ف

مادة مالئة filling material

و هى عبارة عن مادة مطاطية تحافظ على تناسق شكل الكابل الدائرى و تمنع احتكاك الموصلات بعضها البعض و تمنع الرطوبة و المياه من التغلغل لداخل الكابل

تغليف داخلى inner sheath

عادة تكون من مادة PVC و مهمتها احتواء المادة المالئة و لكى يتم وضع التسليح فوقها بشكل جيد

------------------------------------------------------

التسليح armoring

مهمة تسليح الكابل هى حمايته من الاجهادات الميكانيكية خاصة عند دفن الكابل فى التربة مباشرة دون استخدام مواسير conduit

انواع التسليح :

STA اى steel tap armoring و فيه يتم لف الكابل بشريحة معدنية لها سمك و عرض

SWA اى steel wire armored و فيه يتم احاطة الكابل ببارات حديد و هذا النوع هو الاقوى و يصعب قطعه انظر الصورة

AWA اى aluminium wire armored و يشبه النوع SWA و لكن تكون البارات من الالومنيوم

لاحظ انه قد يكون الكابل بدون اى تسليح

الغلاف الخارجى outer sheath

و يستخدم لاحتواء مكونات الكابل كلها و فى حماية الكابل من الرطوبة و المواد الكيميائية و غيرها كما يتم كتابة طول الكابل عليه .. و عادة يتم صنعه من مادة PVC

مثال:

 (240*4) cu/xlpe/pvc/swa/pvc

معنى ذلك ان عدد الموصلات cores بيساوى 4 ( و عادة تكون three phase مع neutral ) و مساحة كل موصل 240 مللى متر مربع

نوع الموصل : نحاس

نوع مادة العزل : xlpe

نوع التغليف الداخلى pvc

يوجد تسليح و نوعه swa

نوع مادة التغليف الخارجى pvc

جهاز مغير السرعة Variable Speed Drivce

🌍جهاز مغير السرعة Variable Speed Drivce

واختصاره :  (VSD)🌍

ويسمى ايضا:

🌍جهاز مغير التردد Variable Frequency Drivce

واختصاره (VFD)

والمعروف

بالأنفيرتر inverter اي العاكس

اي يعكس التيار من متردد الى مستمر ثم من مستمر الى متردد

●-تعريف الأنفيرتر:

هو جهاز يقوم بقيادة المحركات من نوعية AC والتحكم بها عن طريق تغيير التردد HZ

 حيث يتم تحويل التيار الكهربائي في دخل الانفيرتر من تيار متناوب إلى تيار كهربائي مستمر

 

 يدخل هذا التيار إلى دارة خاصة لتحويل هذا التيار من مستمر إلى تيار نبضي (متقطع) ولكن بسرعة

 يتم التحكم بها بواسطة متغيرات قابلة للبرمجة 

يتم حفظ البرنامج للتحكم بالمحرك عن طريق ذاكرة (مجموعة IC) خاصة تقوم بحفظ كافة المتغيرات التي تم إدخالها إلى الأنفيرتر عن طريق لوحة صغيرة لإدخال المتغيرات على البرنامج 

🌍🌍🌍🌍🌍🌍🌍🌍🌍🌍

●-نظرية عمله 

هو عبارة عن جهاز يتحكم في سرعة المحركات عن طريق التحكم في الترددHZ... 

يتم تغذيته بتيار متردد AC ثم يقوم الإنفيرتر بتحويل المتردد إلى DC تيار مستمر أو  ثم يقوم بتحويل الDC إلى AC مرة أخرى ليتحكم في الجهد والتردد 

↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️

●-مميزاته:

⬅️1- وجود برامج ضمن الجهاز للتحكم بسرعة المحرك من دورة واحدة بالدقيقة الي   أعلى من طاقة المحرك أحياناً تصل الي 10 اضعاف من سرعة المحرك الاساسية. 

⬅️ 2- وجود برامج ضمن الجهاز تقوم بحماية المحرك من الكثير من الاخطاء أشهرها:

↙️انقطاع احد الفازات

↙️تغير في احد الفازات

↙️حمل زائد علي قدرة المحرك

↙️ارتفاع درجة حرارة المحرك فوق الحد المسموح الذي تم ظبطه من خلال الجهاز

⬅️3- وجود شاشة علي الجهاز تقوم باظهار الكثير من القياسات للمحرك أشهرها:

↙️سرعة الدوران الحالية

↙️أمبير الحمل للمحرك أثناء العمل

↙️اتجاه دوران المحرك لليمين او لليسار 

↙️استبيان الأخطاء التي حدثت أثناء العمل

4- دخل 220V والخرج ثلاث فاز 220V

5- يعمل الجهاز على جهد من 220V لغاية 460V

6-إذا اخطأ المبرمج يمكن ارجاع القيم الي ضبط المصنع بسهولة

●-ملاحظات هامة 

↙️1_عند تغيير سرعة المحرك يقوم الإنفيرتر بإخراج جهد للمحرك يتناسب مع قيمة التردد والسرعة المطلوبة 

↙️2_ قيمة الأمبير بين المحرك والانفرتر تكون أعلى من قيمة الأمبير بين الإنفيرتر والمصدر 

↙️3_  المحرك الذي يعمل على الإنفيرتر له مواصفات تسمح بخصائص الإنفيرتر 

↙️4 الإنفيرتر به جميع الحمايات للمحرك 

↙️5_ هناك أنواع تسمح لتغير إتجاه المحرك عن طريق لوحة تشغيله دون نقل كابلات مثل ماركة  (ABB )وبه شاشة موضح عليها قيمة التردد والامبير وسهم دوار بالاتجاه ولو تم عكس اتجاه تكون قراءة الهرتز بالسالب

 وهناك انواع مثل ماركة( دانفوس) ليس به خاصية تغيير الاتجاه وعند تبديل الكابلات يدوياً يعطي قراءة بالسالب أيضا 

6_ يقوم الإنفيرتر بقراءة بيانات المحرك 

7_ بعض أنواع الإنفيرتر بها مخرجين تيار متردد و تيار مستمر للمحركات التي تحتاج إلى فرملة 

أو العمل على dc

●-اهم استخداماته:

↙️يستخدم في المطارات حيث تقوم بالتحكم بمضخات الوقود آلياً بحيث تضخ الي الخزانات كميات تتناسب مع عدد الطائرات وحجمها وكل ذالك يكون معير عن طريق مبرمجة الانفرتر

↙️↙️يستخدم في الفنادق عند المضخات المائية بحيث تطفئ او تعدل فتحة المضخات حسب كمية الاستهلاك في الفندق

↙️↙️↙️في المعامل التي تتطلب الحفاظ علي مجال حراري معين عن طريق وصلها مع حساسات حرارية

↙️↙️↙️↙️تستخدم الانفرترات بشكل عام للحصول علي خرج ثلاثي الطور من تغذية احادية الطور

ازاى اختار الكونتاكتور حسب طبيعة الحمل

ازاى اختار الكونتاكتور حسب طبيعة الحمل

انواع الكونتاكتور حسب الحمل المراد تشغيله

AC1 contactor type

و ده نوع بيصلح للعمل مع الاحمال القريبة من كونها resistive loads او الاحمال قليلة الحث زى احمال الانارة مثلا

و هنا تصنع النقاط الاساسية للكونتاكتور بحيث تتحمل حوالى 1.25 من قيمة تيار الحمل

و النوع ده اكيد ها يكون ارخص الانواع

AC3 contactor type

و ده نوع من الكونتاكتورات بيكون مصمم للتشغيل الاحمال الحثية العالية .. بالطبع زى المحركات و اشهرهم المحرك الثلاثى الحثى three phase induction motor

و تصنع النقاط الاساسية لهذا النوع بحيث تتحمل حوالى 10 اضعاف تيار المحرك الكلى ... و السبب فى النسبة العالية ديه انى عايز اضمن تحمل الكونتاكتور للحظات بدء المحرك ( اللى بيوصل التيار فيها لحوالى 7 اضعاف المحرك ) و لحظات ايقاف المحرك ايضا

طبعا النوع ده اغلى من النوع الاول AC1

AC4 contactor type

النوع ده بيستخدم ايضا لتشغيل المحركات .. و لكن يتحمل اكثر من النوع الثانى AC3 ... و دائما بستخدم النوع ده لما يكون فيه زيادة فى عدد مرات التشغيل و الايقاف للمحرك فى وقت قليل .. و كمان لو ها استخدم المحرك فى اتجاهين 

و هنا تصنع النقاط الاساسية بحيث تتحمل حوالى 12 اضعاف تيار المحرك الكلى

طبعا ده اغلى الانواع .. عشان بيتحمل اكثر